중국 스타트업은 전기를 사용한다고 말합니다.

추운 날씨는 전기 자동차의 적이며, 한 회사는 해결책을 찾았다고 말합니다.

블룸버그 보도에 따르면 중국 스타트업 Greater Bay Technology는 자사의 새로운 '피닉스' 셀이 배터리 팩을 가열하는 기능 덕분에 외부 온도에 관계없이 6분 안에 0%에서 80%까지 충전할 수 있다고 밝혔습니다.

배터리와 충전 시간에 발생할 수 있는 마모 온도 차이를 고려하면 이는 엄청난 잠재적인 혁신입니다. 날씨가 추우면 충전 속도가 느려지고 배터리 수명이 줄어들 수 있습니다. 즉, 운전자는 더 자주 충전해야 하며, 완전히 충전하는 데 더 오랜 시간이 걸립니다.

대부분의 EV 제조업체에는 충전 시간과 배터리 상태를 돕기 위해 일종의 배터리 조절 기능이 내장되어 있지만 항상 그런 것은 아닙니다.

예를 들어 인사이더는 Toyota의 최신 bZ4X EV가 테스트 주행 중에 특히 느리게 충전된다는 사실을 발견했습니다. 회사 측은 느린 충전이 배터리 수명을 늘리기 위해 고안됐다고 밝혔습니다.

집에서 몇 시간 동안 충전하는 것과 비교하여 빈번한 고속 충전은 장기적으로 배터리 수명을 저하시킬 수 있습니다. 물론 배터리 교체는 중국에서 더 인기가 있지만 미국에서는 아직 인기가 없습니다. 이 관행은 느린 충전을 차량 외부로 옮기고 운전자가 몇 분 안에 새 배터리로 교체할 수 있도록 함으로써 배터리 성능 저하 문제를 해결하는 데 도움이 될 수 있습니다.

Greater Bay의 공동 창업자인 Huang Xiangdong은 보도 자료에서 "우리 모두는 추운 지역에서 EV의 주행 거리가 큰 영향을 받아 끔찍한 사용자 경험을 만든다는 것을 알고 있습니다."라고 말했습니다. "Phoenix 배터리는 EV의 긴 충전 시간뿐만 아니라 다른 문제점도 해결합니다. 더운 날이든 추운 날이든 상관없이 Phoenix 배터리의 주행 거리는 영향을 받지 않습니다."

적어도 배터리가 실험실 테스트를 거쳐 실제 세계에 출시될 수 있다면 이는 EV 대량 채택을 위한 중요한 요소 중 하나입니다.