전기차 배터리 교환, 재부팅된다

앰플의 드라이브스루 배터리 교환 스테이션. 사진 제공: 앰플

전기 자동차(EV)를 충전하는 것은 시간이 많이 걸리는 부담입니다. 이것이 바로 Tesla CEO Elon Musk와 다른 많은 사람들이 실행 불가능하다고 일축한 배터리 교체 개념이 여전히 퍼지고 있는 이유입니다.

중요한 이유:주유 경험이 휘발유 탱크를 채우는 것만큼 원활하지 않다면 많은 운전자들은 EV를 받아들이지 않을 것입니다.

뉴스 추진:배터리 교환을 전문으로 하는 캘리포니아 스타트업인 Ample은 프로세스를 약 5분으로 절반으로 단축하는 새로운 간소화된 스테이션을 선보입니다.

세부: Ample의 조립식 스테이션은 며칠 만에 도시 전역에 배치될 수 있습니다. 한 위치에 여러 개의 베이를 설치하면 여러 대의 차량을 동시에 수용할 수 있습니다.

작동 방식:Ample은 모든 크기의 EV에 통합할 수 있고 고갈되면 교체할 수 있는 모듈형 배터리 팩을 만듭니다.

차량이 접근하면앰플의 드라이브스루 스테이션, 베이 도어가 자동으로 열립니다.

플래시백:이전에도 배터리 교체를 시도했지만 거의 성공하지 못했습니다.

문제:EV 배터리는 번거롭고 업계 표준 설계가 없습니다.

그 동안에:빠르게 성장하는 중국 EV 회사 중 하나인 NIO는 6개 모델 모두에 표준 배터리를 사용하고 있습니다.

음모:NIO는 "서비스로서의 배터리(Battery-as-a-Service)"를 지원하기 위해 올해 중국에 약 1,000개의 스테이션을 추가하고 유럽에 최대 70개를 추가할 예정입니다.

결론:배터리 교체나 보다 접근하기 쉬운 충전 등 EV를 더 저렴하게 만들고 연료 보급을 더 쉽게 만드는 모든 것이 EV 채택을 촉진하는 데 도움이 될 수 있습니다.