미국 청정에너지 급증…

2023년 6월 6일

이 이야기는 "Made in the USA: 청정에너지 제조 확대" 특별 시리즈의 일부입니다. 여기에서 만나보세요.

Canary Media는 청정 에너지 제조 주간을 지원해 준 KORE Power에 감사드립니다.

미국의 청정 에너지 혁명은 (대부분) Made in America여야 합니다.

적어도 그것은 기록을 깨뜨린 국가의 기후법 본문에 나와 있는 내용입니다. 실제로 인플레이션 감소법에 따른 기후 기술 자금 3,910억 달러(또는 그 이상)의 대부분은 문제의 제품(전기 자동차, 거대한 태양 전지판 또는 윙윙거리는 풍력 터빈 블레이드 등)이 만들어질 때만 지출될 수 있습니다. 적어도 부분적으로는 미국에서 이 법안은 문자 그대로 기업이 국내에서 제품을 제조하도록 비용을 지불하고 있으며, 이는 모두 청정 에너지와 관련하여 국가의 자급자족을 만드는 데 도움이 됩니다.

이 정책은 미국에서 청정 에너지 장비 구축의 경제적 타당성을 빠르게 변화시켜 청정 에너지 붐을 활용하려는 국내외 기업으로부터 수백억 달러의 민간 투자를 유치했습니다.

미국 청정 에너지 싱크탱크 RMI 프로그램의 수석 책임자인 Aaron Brickman은 "인플레이션 감소법의 결과로 그리고 그 이후에 일어난 일은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다"라고 말했습니다. ​"미국은 이제 사실상 청정 에너지와 청정 기술 분야의 글로벌 자본에게 가장 매력적인 목적지입니다." (카나리 미디어는 RMI의 독립 계열사입니다.)

Canary Media 분석에 따르면 바이든 대통령이 법안에 서명한 지난 8월부터 5월 말까지 미국에서 약 100개의 새로운 청정 에너지 제조 시설 또는 공장 확장이 발표되었으며, 이는 총 800억 달러에 달하는 신규 투자에 해당합니다. 그리고 매주 더 많은 내용이 발표되고 있습니다.

기업들은 지금까지 소수의 주에 생산 시설을 건설하는 데 주력해 왔습니다. 이러한 활동의 ​​대부분은 "배터리 벨트"라고 불리는 오대호에서 조지아까지 이어지는 지리적 범위인 미시시피 동부에 집중되어 있습니다. 자동차 산업에 대한 미시간주의 역사적 지배력은 지금까지 발표된 배터리 및 EV 생산 계획에 여전히 반영되어 있지만, 남부 역시 자동차 산업의 분주한 허브가 되었습니다.

태양광 제조도 남쪽으로 향하고 있다. 계획된 공장은 앨라배마, 조지아, 사우스캐롤라이나에 집중되어 있으며 일부는 오하이오와 태양열 거대 기업인 텍사스에도 설립될 예정입니다.

75억 달러 이상의 투자를 차지하는 또 다른 11개의 청정 에너지 제조 프로젝트가 발표되었지만 아직 위치가 없기 때문에 위 지도에는 표시되지 않았습니다.

RMI의 Brickman에 따르면 일부 주요 주에서는 주 차원의 세금 인센티브 제공, 삽질 준비가 된 현장의 가용성 보장, 근로자 교육 및 인프라 투자와 같은 다양한 전술을 통해 청정 에너지 제조 투자를 유치했습니다.

예를 들어, 사우스캐롤라이나는 이미 자동차 산업에 종사하는 75,000명의 직원이 있기 때문에 자신을 EV 산업 목적지로 광고합니다. 그리고 현재 청정에너지 제조업에 가장 많은 투자를 유치하고 있는 조지아 주에서는 관리들이 낮은 세금, 좋은 대학, 인력 개발, 그리고 실망스럽게도 전미자동차노조(United Auto Workers)와 같은 노동 단체는 낮은 노조 가입률을 자랑했습니다.

이러한 시설의 지리적 근접성은 제조 현장에서 조립 공장까지의 저렴한 운송과 같은 다른 이점을 제공할 가능성이 높습니다. 배터리 벨트와 남부의 생산 클러스터는 훈련된 인력의 증가와 고용 수요를 충족하기 위한 새로운 교육 프로그램의 혜택을 받을 가능성이 높습니다.

적어도 지금까지는 제조업 투자의 대부분이 인플레이션 감소법에 반대표를 던진 의회의 공화당 의원들이 대표하는 지역사회에 전달될 것으로 보입니다.

청정 에너지 제조 분야에서 이번 주 전역의 폭발적인 폭발은 인상적일 수 있지만 해외의 심각한 도움 없이는 일어날 수 없습니다. 사실, 현재 미국이 청정 에너지 기술과 해외 기업의 투자에 크게 의존하지 않고서는 높은 Made-in-America 목표를 달성하는 것이 불가능합니다.